reklama

 
banan webhosting
 Evropa 
 
Evropa je po Austrálii druhým nejmenším kontinentem (i s ostrovy činí její plocha 10,5 mil. km čtverečních), zato ovšem s nejvyšší hustotou zalidnění. Evropa má ze všech kontinentů nejčlenitější pobřeží a nejnižší průměrnou nadmořskou výšku. K Evropě patří mj. i Island, Země Františka Jozefa a Nová Země. Společně s Asií, od níž je oddělena především pohořím Ural a stejnojmennou řekou, bývá označována jako Eurasie. Většina evropských zemí je hospodářsky velmi vyspělá, z hlediska turistiky pak přitažlivá svými historickými památkami i přírodou. AlbánieBelgieBosna a HercegovinaČeská republikaEstonskoFrancieItálieIrskoLotyšskoMaďarskoMaltaMonakoNizozemskoPolskoRakouskoRuskoSan MarinoSlovinskoŠvédskoUkrajinaVelká BritánieAndorraBěloruskoBulharskoDánskoFinskoChorvatskoIslandSrbskoČerná HoraLitvaLucemburskoMakedonieMoldávieNěmeckoNorskoPortugalskoRumunskoŘeckoSlovenskoŠpanělskoŠvýcarskoVatikánTureckoKypr
Albánie Andorra
Belgie Bělorusko
Bosna a Hercegovina Bulharsko
Černá Hora Česká republika
Dánsko Estonsko
Finsko Francie
Chorvatsko Irsko
Island Itálie
Kypr Lichtenštejnsko
Litva Lotyšsko
Lucembursko Maďarsko
Makedonie Malta
Moldávie Monako
Německo Nizozemsko
Norsko Polsko
Portugalsko Rakousko
Rumunsko Rusko
Řecko San Marino
Slovensko Slovinsko
Srbsko Španělsko
Švédsko Švýcarsko
Turecko Ukrajina
Vatikán Velká Británie
 
 Články 
 
  • Český offroadklub odložil dvakrát termín odchodu, autá vyžadovali vážne opravy do poslednej chvíle. Odlepili sme sa od Bratislavy až večer a povečerali na brehu Váhu v Šali. Nočnými cestami južného Slovenska nejazdí veľa áut, náš konvoj sa pohyboval zhruba osemdesiatkou. Za pomalosť mohli hlavne obrovské profilové pneumatiky MT (mud/terrain). Oslepená srna vbehla pod vedúce vozidlo. Strašné kolesá ju zošrotovali napadrť a autom to ani nezatriaslo... Krátky spánok po prekročení maďarskej hranice a za vidna cez splavnú Tisu pri Tokaji k Satu Mare. >>>
     

  • Nášlapné miny jsou zařízení, která má většina z nás asi spojena s relativně vzdálenou minulostí, případně se zeměmi a místy, které leží mimo spektrum našeho zájmu. Skutečnost je ale jiná - s minami se teoreticky můžete potkat i u nás doma a svá ""místečka"" má i řada dalších zemí. V ČR je postižen především bývalý sovětský vojenský prostor v Ralsku, který měl být původně odminován již do konce roku 2001. Vzhledem k tomu, že tu ale byly objeveny další kontaminované plochy v celkové rozloze 3 500 hektarů, musely být původní odhady revidovány. >>>
     

  • Rád by som priblížil športovo založeným vodičom smelé cesty kantónu Graubuenden, ktorý sa nachádza na juhovýchode Švajčiarska. Prístup do tohto kantónu zo Slovenska je možný jednak cez Nemecko zo severu a cez hlavné mesto Chur, z východu cez Rakúsko hraničným priechodom Pfunds-Vinadi, s malebnou odbočkou s mnohými tunelmi k bezcolnej obci Samnaun, popri toku rieky Inn do údolia Engadinu dobre stráženého stredovekými pevnosťami. Najdramatickejší vstup je však z Talianska priesmykmi Stelvio, Umbrail alebo priesmykom Maloja, respektíve historickou cestou Via Spluga (Spluegenpass ). >>>
     

  • Nevím, kolik je v dnešní Evropě podobných míst, ale mnoho jich asi nebude. Na území několika desítek kilometrů čtverečních na jihozápadě francouzského Burgundska je snad největší koncentrace románských kostelů na světě. A ne jen tak ledajakých. Kdekoli jinde než v památkami přeplněné Francii by to byla ohromná atrakce pro turisty - místním to ale připadá celkem normální a cestovní kanceláře jezdí spíš na dostupnější a Paříži bližší místa. >>>
     

  • Klettersteig (německy - lezecký výstup) nebo také Via-Ferrata (italsky - železná cesta) znamená prakticky totéž - náročná trasa skalnatým terénem, po jejíž celé délce je možnost jištění k ocelovému lanu, které je vždy po několika metrech ukotveno do skály. Na trase jsou navíc ocelové pomůcky (stupy, žebříky), které umožňují výstupy i na kolmé či převislé stěny, které by jinak byly přístupné pouze zdatným horolezcům. Klettersteig na Grosser Priel (2515 m) v Totes Gebirge tedy patří do této kategorie a nutno podotknout, že se v rakouské pěti stupňové škále řadí mezi trasy velmi těžké. Těžší už jsou pouze trasy označené jako extrémně těžké. >>>
     

  •   Stojím na horní palubě stopadesát metrů dlouhého několikaposchoďového kolosu, kterým připlouváme z Kréty a pozoruji přírodní učebnici geologie, otevřenou na stránce sopečná činnost, vyvřeliny. Před chvílí jsme vpluli do laguny ostrova, nebo spíše souostroví, na které jsem docela zvědavý. Ve srovnání s rozlehlostí laguny mi náš trajekt připadá jako ořechová skořápka. Nad námi se do výše Eifelovky tyčí strmé srázy. Jejich barva se mění od červenohnědé přes hnědou až k černé a silné vrstvy sopečného popela jsou v nich pravidelně proloženy vrstvami ztuhlé lávy. Horní okraj srázu je na několika místech ozdoben bílými domy městeček a vesnic jako dort šlehačkou. Trajekt se zatím v laguně otočil čelem vzad a s udivující přesností nacouval k molu přístavu Athinios na úpatí srázu. Jako obrovská ústa otevřel svoji záď a začal vyplivovat cestující, osobní auta, několik náklaďáčků a jeden nebo dva autobusy. Vzápětí poprvé stojím na půdě ostrova Santorini. >>>
     

  • (AKTUALIZOVÁNO) Naše země prožila něco, co většina z nás stále ještě není schopná pochopit. Uprostřed Evropy došlo ke katastrofě, při které vodní síla nevídaných rozměrů ničila vše. Ochráněno nezůstalo téměř nic a je jen na nás, abychom tyto škody co nejdříve odstranili. Obrovskou práci (samozřejmě kromě řady dalších) odvádí společnost Člověk v tísni při ČT, která má s pomocí v krizových oblastech řadu zkušeností. Smutné je, že touto krizovou oblastí je nyní naše republika. Tou dobrou zprávou je, že nám to není lhostejné a jak finanční prostředky, tak materiální pomoc roste každým okamžikem. Přispět můžete i Vy, např. finančně na konto 334 334 334 / 0300, pobočka ČSOB Praha anebo se můžete přihlásit jako dobrovolníci na telefonu 02/6113 4435 či na e-mailové adrese pinfcz@czech-tv.cz . Děkujeme. >>>
     

  • Pokud se cestou do zahraničí nevyhnete velkým městům, může se vám stát, že narazíte na problém využití místní hromadné dopravy. Tam, kde je součástí dopravního systému metro, můžete využít následujícího seznamu měst, u kterých je k dispozici nejen plánek podzemní dráhy, ale také program pro vyhledání optimálního spojení. >>>
     

  • Portugalské provincie Minho (severní Portugalsko) a Algarve (jižní Portugalsko) jsou ode dneška spojeny dálnicí. Stává se tak 41 let po zahájení stavby prvního úseku dálnice (Sacavém - Vila Franca de Xira). Nová komunikace nese označení A2, celý úsek měřící 642 kilometrů řidiči překonají bez přestávek asi za 5,5 hodiny. V následujícím textu však zájemcům o návštěvu Portugalska přinášíme nejen další podrobnosti o dálnici, ale také výběr z aktuálních cen potravin a dalšího zboží v této zemi. >>>
     

  • Podle mého (přiznávám, že patriotismem ovlivněného) názoru je Bystrc nejhezčí městská část Brna, alespoň co se týče jejího okolí. Určitě obrovské množství obcí může Bystrci závidět takovou koncentraci zajímavých míst na svém území - Brněnská přehrada, zoologická zahrada a hrad Veveří tyčící se nad skalami "brněnského moře".  >>>
     

 
TOPlist
NAVRCHOLU.cz